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KEIHIN 旧PWK28改 29mm PAX加工 V550
¥14500.00 JPY
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KEIHIN 旧PWK28改 29mm PAX加工 V550 自転車専門店 パーツ 自転車。
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特徴
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仕様
仕様
| 製品パラメーター | パラメーター値 |
|---|---|
| KEIHIN 旧PWK28改 29mm PAX加工 V550 | |
| 製品番号 | m13278869007 |
| 対象年齢 | 5+ |
| 配送料 | 送料無料 |
| 配達時間 | 1〜5日 |
レビュー (303)
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NSR50/80/NS-1用として2st全盛期に製造された日本製KEIHIN 旧PWK28 V550新品未新品をベースにベンチュリー口径29mmまで拡大加工とPAX加工し現行PWK28のパーツを組み込んだキャブレターです。
現行品との違いはフロートチャンバーのみです。
本体は画像のように完全分解後、各部再調整しながら再組み立て、CR80マニホールドの角度に合わせ油面調整しています。
反対側にあるアイドルスクリュー穴はボルトで塞いでいますので必要に応じてアイドルスクリューを付け替えて下さい。
チョークヘッドはアルミ削り出しで製作しました。
拡大加工に関してはPWK28の構造に詳しい方なら解ると思いますが、ベンチュリー口径を広げ過ぎるとカッターウエイサイドから空気が漏れる恐れがある為、口径29mmに抑えています。 現行の一つ前のキャブで2stレース用として製造されたモデルです。
現在の仕様は下記の通りです。
MJ 108
SJ 38
スロットルバルブ #4.0
ジェットニードル N68L
NSR乗りはスキルも知識も豊富なので今更説明する事も無いと思いますが、PAX加工する事でスロットルの反応が早くなりピックアップの向上、高回転での伸びなどが期待できます。
PAX加工するにはそれなりの加工代がかかるのでこの機会にどうでしょうか。
現行品との違いはフロートチャンバーのみです。
本体は画像のように完全分解後、各部再調整しながら再組み立て、CR80マニホールドの角度に合わせ油面調整しています。
反対側にあるアイドルスクリュー穴はボルトで塞いでいますので必要に応じてアイドルスクリューを付け替えて下さい。
チョークヘッドはアルミ削り出しで製作しました。
拡大加工に関してはPWK28の構造に詳しい方なら解ると思いますが、ベンチュリー口径を広げ過ぎるとカッターウエイサイドから空気が漏れる恐れがある為、口径29mmに抑えています。 現行の一つ前のキャブで2stレース用として製造されたモデルです。
現在の仕様は下記の通りです。
MJ 108
SJ 38
スロットルバルブ #4.0
ジェットニードル N68L
NSR乗りはスキルも知識も豊富なので今更説明する事も無いと思いますが、PAX加工する事でスロットルの反応が早くなりピックアップの向上、高回転での伸びなどが期待できます。
PAX加工するにはそれなりの加工代がかかるのでこの機会にどうでしょうか。
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##パーツ
商品の状態:
新品
配送料の負担:
送料無料
配送の方法:
らくらくメルカリ便
発送元の地域:
大阪府
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2~5日









