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RX 7 FD3S TIC キャタライザー エアポンプレス対応やや傷や汚れあり
¥21000.00 JPY
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RX 7 FD3S TIC キャタライザー エアポンプレス対応やや傷や汚れあり バックパック付き パーツ 自転車。
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特徴
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仕様
仕様
| 製品パラメーター | パラメーター値 |
|---|---|
| RX 7 FD3S TIC キャタライザー エアポンプレス対応やや傷や汚れあり | |
| 製品番号 | m80472018193 |
| 対象年齢 | 5+ |
| 配送料 | 送料無料 |
| 配達時間 | 1〜5日 |
レビュー (481)
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〇商品名
・TIC スポーツ触媒 エアポンプレス対応
〇品番
・TIC-M020
〇状態
・新品購入後、3万km使用
ガス検査は、問題なく通りました。
★内部ハニカム崩れ無し★
〇適合車種
・RX7 Fd3S
◯動作確認
・本体のみ(書類なし)
◯商品URL
・http://www.tic-group.jp/sc01.html
◯商品説明(URLより)
■マツダRX-7 FD3S エアポンプレス(エアポンプ取外し対応)公認 スポーツ触媒
★エアポンプ付車両や、触媒側のエアー供給をカットしている車両にも取り付け可能です。
注意:エアポンプ付車両に取り付ける場合はエアポンプパイプを取り外して、ホースにメクラをして下さい。ポートのみのエアー供給にしてくださいメクラ蓋を取付けてください。
(エアーポンプレスの排出ガスレポート付ですので触媒側のエアー供給をカットしても車検通すことが可能です。
★パイプ取外しのメリット
FD3Sのエアポンプのエア供給は排気ポート側と触媒側の2系統になっていますが、触媒側をカットするだけでもノーマルと同等の性能でなくなるため(エアポンプ取外し扱いになります)通常は車検に合格することはできません。しかしチューニングを施したロータリーエンジンには、触媒側だけエアーをカットするメリットもあります。
そのメリットはポート側エアー供給を生かすことにより、エアー圧により未燃焼ガスの排出は行われ低回転時の排出ガスは低減されます。そして触媒側のエアーをカットすることにより触媒本体の異常加熱を抑えることができ、異常加熱による触媒セルの破損・溶解・熱による車体側のトラブルを回避できます)
また、タービン交換などのステップアップにより、エアポンプが取付不可能になった場合も、本製品で対応できます。
〇商品名
・TIC スポーツ触媒 エアポンプレス対応
〇品番
・TIC-M020
〇状態
・新品購入後、3万km使用
ガス検査は、問題なく通りました。
★内部ハニカム崩れ無し★
〇適合車種
・RX7 Fd3S
◯動作確認
・本体のみ(書類なし)
◯商品URL
・http://www.tic-group.jp/sc01.html
◯商品説明(URLより)
■マツダRX-7 FD3S エアポンプレス(エアポンプ取外し対応)公認 スポーツ触媒
★エアポンプ付車両や、触媒側のエアー供給をカットしている車両にも取り付け可能です。
注意:エアポンプ付車両に取り付ける場合はエアポンプパイプを取り外して、ホースにメクラをして下さい。ポートのみのエアー供給にしてくださいメクラ蓋を取付けてください。
(エアーポンプレスの排出ガスレポート付ですので触媒側のエアー供給をカットしても車検通すことが可能です。
★パイプ取外しのメリット
FD3Sのエアポンプのエア供給は排気ポート側と触媒側の2系統になっていますが、触媒側をカットするだけでもノーマルと同等の性能でなくなるため(エアポンプ取外し扱いになります)通常は車検に合格することはできません。しかしチューニングを施したロータリーエンジンには、触媒側だけエアーをカットするメリットもあります。
そのメリットはポート側エアー供給を生かすことにより、エアー圧により未燃焼ガスの排出は行われ低回転時の排出ガスは低減されます。そして触媒側のエアーをカットすることにより触媒本体の異常加熱を抑えることができ、異常加熱による触媒セルの破損・溶解・熱による車体側のトラブルを回避できます)
また、タービン交換などのステップアップにより、エアポンプが取付不可能になった場合も、本製品で対応できます。
カテゴリー:
車・バイク・自転車##車##パーツ
商品の状態:
新品
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